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最新記事【2007年04月22日】

再び異なった側突がテストするNHTSAとIIHS用途。 NTSAは車の側面に巨大なビームを墜落させて、2つの男性サイズのダミーでショックを測定します。 そして、彼らは星の格付けを胸の負傷の機会にダミーに基礎づけさせています。 3つの星が、11%から負傷、4における偶然の5%未満が主演する5つの星の手段が、6%から10%であり、20%です。 この星の格付けではヘッドへの損害を抵当に入れませんが、それが過度に危険であると思うと、彼らは安全注意を自分達のレポートに追加するでしょう。 IIHSはティーンエイジャーか小作りの女性の代理をするダミーを使用します。 これは、車の男性以外の人々の安全を評価するのを助けます。 また、彼らは、より大きいビームを使用します。 彼らはヘッド、首、胸、腹、骨盤、および大腿骨への負傷に基づく自分達の格付けを得ます。 これは論証上NHTSAがテストするより包括的なテストです。

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